© Manşet 59

13. DURUŞMA 21 MART 2023’TE!

Çorlu’da 7’si çocuk 25 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazasına ilişkin davanın 12’nci duruşması görüldü. Bir sonraki duruşma 21 Mart 2023 ertelendi.

Sarılar Mahallesi yakınlarında 8 Temmuz 2018 tarihinde 7’si çocuk 25 kişinin hayatını kaybettiği,
300’den fazla kişinin yaralandığı tren kazasına ilişkin 13 sanığın, “Taksirle bir veya birden fazla kişinin
ölümüne ve yaralanmasına neden olma” suçundan yargılandığı davanın 12. duruşması Çorlu 1. Ağır
Ceza Mahkemesi’nce Çorlu Halk Eğitim Merkezi Konferans Salonu’nda yapıldı. 13 sanıklı davanın 12.
duruşması gece geç saatlerde tamamlandı ve dava 21 Mart 2023 tarihine ertelendi.
BÖLGE MÜDÜRÜ “HATIRLAMIYORUM, BİLMİYORUM!”
TCDD 1. Bölge Müdürü olarak görev yapan Nihat Aslan, kurumdaki görevinin servisler arasındaki
koordinasyonu sağlamak olduğunu ileri sürerek, "Meteoroloji ile herhangi bir protokol yapmak benim
yetkimde değildi bunu genel müdürlük yapabilir. Ben bununla suçlanıyorum ama bu benim görevim
değil. Benim servislere veya denetimlerine müdahale etmem mümkün değil. Kazanın olduğu yerle
ilgili bana önceden iletilen bir sorun yoktu. Onay için bana gelen evrakların hepsini okuyamıyordum
bazılarını hızlıca göz atıp imzalıyordum.” dedi. Avukatların sorularını yanıtlamaya çalışan Aslan, genel
olarak sorulan sorulara o dönem hangi kararlara ve raporlara imza attığını, okuyup okumadığını da
hatırlamadığını ve bazı konularda da ‘Bilmiyorum!’ diyerek cevap verdi.
2017 YILINDA SORUN YOKTU!
Bakım Servis Alanlarından Sorumlu Müdür Yardımcısı Levent Muammer Meriçli de hakkındaki
suçlamaları kabul etmeyerek, beraatini istedi. Meriçli, üzerine atılı olan suç isnadının, görev yetkisi
dışında olduğunu savunarak, “Kazadan sonra kazanın olduğu hatta doğrudan temin yoluyla bakım
çalışması yapıldı. 3 ay içerisinde de meteoroloji ile protokol yapıldı. Yağış durumuna göre bizlere
bildirim geliyordu. Herhangi bir yağış uyarısına göre ekipler hat üzerinde kontrol yapıyordu. Hat
üzerinde kazadan önce 2017 yılında yapılan turnede hat üzerinde herhangi bir soruna
rastlanmamıştı.” ifadelerini kullandı.
KARASU SUÇLAMALARI KABUL ETMEDİ!
Bakım Servis Müdürü Mümin Karasu ise iddianamede kendisine yöneltilen suçlamaları kabul
etmediğini belirtti. Karasu, kaza olduğu yılda görevinin yol müdürlüğü değil, bakım servis müdürlüğü
olduğunu ifade ederek, “Bana isnat edilen suçlar, benim görevim dahilindeki işler değil. İddianamede
ben hedef gösterilmek istendim. Kazada bölge müdürü, demir yolu bakım müdürleri, alt yapı, üst yapı
şube müdürleri ve alt yapı ekiplerinin bu kaza da taraf olması gerekiyor. Görevimi aksatmadan en iyi
şekilde yaptım. Turne denetimlerinde gördüğüm olumsuzlukları görevlilere bildirdim. Benim
uyarılarım dikkate alınmadı. Yıl içinde iki turne denetim görevim vardı. Bunları hiç aksatmıyordum.
Bunları özellikle yazdan çıkarken ve kışa girerken yapıyordum. Kazanın yaşandığı günden 10 gün önce
turne görevimi yerine getirmiştim. Alt yapı, üst yapı denetimleri daire başkanlığının yetkisindeydi.
Olaydan sonra menfezde bazı çalışmalar yapılmış, bunlar herhangi bir mühendislik çalışması değil. Bu
çalışmaların neden yapıldığını bilmiyorum. Bölge müdürleri gece bölgede nöbetçi ekipleri bırakması
gerekiyordu. Kazanın olduğu gün nöbetçi bir ekip bırakılmamış. Kaza ile ilgili olarak TCDD daire
başkanlığı olaya gerekli hassasiyeti göstermemiştir. Ben üzerime atılan suçlamaları kabul etmiyorum.”
dedi.
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ VE GEREĞİ YİNE YAPILMADI

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER